Основен двигател на въздушен компресор без масло ZW750-75/7AF

В основата на въздушния компресор без масло е превъзходен двуетапен компресор. Роторът е претърпял 20 процеса на завършване, така че линията на ротора да постигне несравнима точност и издръжливост. Вътре са инсталирани висококачествени лагери и прецизни зъбни колела, за да се гарантира коаксиалността на ротора и да се приспособи ротора точно, за да се поддържа дългосрочна ефективна и надеждна работа.
Големите лагери за анти-френция лесно носят всички товари, за да поддържат машината да работи правилно. В критичната уплътняваща връзка, уплътнението на изтичане на въздух е направено от неръждаема стомана, докато уплътнението на изтичане на маслото приема траен лабиринт дизайн. Този набор от уплътнения може не само да предотврати влизането на примесите в смазочното масло в ротора, но и да предотврати изтичането на въздух и да осигури непрекъснат поток от чист, без масло сгъстен въздух.
За да се оптимизира скоростта и живота на ротора, още едно предимство на винтовия компресор без масло е, че основният двигател използва прецизни зъбни колела, а в входния край на задвижващия зъбен вал използва подобрено уплътнение, за да се предотврати изтичането на масло в устройството.

Предпазни мерки за употреба
1. Когато компресорът без масло бъде изключен поради повреда на захранването, за да се предотврати стартирането на компресора под налягане, дръжката за изключване на захранването на налягането трябва да бъде изтеглена при стартиране отново, а въздухът в тръбопровода трябва да се източва и след това компресорът трябва да се рестартира.
2. Потребителят трябва да настрои заземяващия проводник за защита на компресора, за да гарантира, че всички метални корпуси на компресора без масло са в добър контакт със Земята, а съпротивлението на заземяване трябва да отговаря на националния стандарт.
3. Когато компресорът без масло открие сериозно изтичане на въздух, ненормален шум и особена миризма, той трябва да спре да работи веднага и може да работи отново само след като разбере причината и елиминира грешката и се върне към нормалното си състояние.
4. Въздушният компресор е въздушен компресор без масло, а частите на триене се самоубиват, така че не добавяйте смазочно масло.
5. Въздушният компресор трябва да бъде фиксиран върху вентилирана, стабилна и плътна работна повърхност. За да се намали шума и вибрациите, трябва да се монтира амортисьор.
6. Филтърната среда (гъба от пяна или филц) във филтъра трябва да се почиства на всеки три месеца, да издухате праха върху средата, да го измиете с вода, ако е необходимо, и да го изсушете преди употреба.
7. Компресорът без масло трябва да се поддържа поне веднъж на четвърт. Съдържанието на поддръжка включва старателно отстраняване на праха и мръсотията извън компресора, проверка и затягане на свързващите болтове около компресора, независимо дали заземяващият проводник е непокътнат и проверява дали електрическата верига остарява или се повреди. .